Keciciran di bawah MLC di samping penguatkusaannya

Peruntukan baru Konvensyen Buruh Maritim 2006 (MLC) - 'rang undang-undang hak asasi' pelaut - telah mula mengigit sejak ia berkuatkuasa pada bulan Ogos 2013.

International Seafarers Welfare and Assistance Network  atau lebih dikenali sebagai ISWAN melaporkan bahawa terdapat lapan kapal dagang ditahan kerana pelanggaran peraturan MLC06 pada bulan pertama penguatkuasaannya, iaitu; tiga di Canada (negara pertama yang melakukan penahanan kapal dibawah MLC), tiga di Spain serta setiap satu di Denmark dan Russia. Dua kapal yang ditahan itu adalah berdaftar di Cyprus, dua di Panama dan setiap satu kapal berdaftar di Liberia, Marshall Islands, Netherlands dan Tanzania.

Walau bagaimanapun, kes baru di Britain menunjukkan terdapat keperluan untuk pengawasan terperinci terhadap pelaksanaan Konvensyen MLC; pemeriksaan kawalan negara pelabuhan (PSC) terhadap kapal milikan Greek, berdaftar dengan Marshal Island, yang dilakukan oleh George di Ellesmere Port, England mendapati bahawa walaupun kapal tersebut mempunyai pensijilan MLC, ia adalah dalam keadaan yang "kotor" dengan 12 penemuan/kekurangan.

Kapal tersebut telah menerima perintah larangan oleh kerana terdapat makanan yang busuk/basi diatas kapal, mempunyai peruntukan makanan yang telah luput tarikhnya dan sarang lipas di galley serta di bilik penginapan kru. Pegawai Kesihatan pelabuhan berkata, keadaan yang kotor seperti itu boleh membawa kepada 'risiko kesihatan kepada anak-anak kapal disebabkan oleh pencemaran makanan'.

Perintah larangan itu kemudianya ditarik balik berikutan pembersihan dan kerja pengasapan. Pegawai pemeriksa ITF, Tommy Molloy berkata adalah sukar untuk memahami mengapa kapal tersebut yang telah diaudit baru-baru ini mendapat kelulusan pematuhan MLC “walaupun terdapat kekurangan yang begitu jelas”. Beliau juga menyatakan bahawa terdapat masalah yang jelas dengan kontrak pekerjaan untuk pelaut Mesir dan Syria di atas kapal tersebut yang sepatutnya diambil tindakan sewaktu proses pensijilan MLC.

Sumber: MarineLink.com